Flight Training Alliance commence la formation des pilotes sur le simulateur de vol de l’avion C Series

Voici le communiqué de CAE:

Francfort-sur-le-Main (Allemagne), le 15 septembre 2016 - Le premier simulateur de vol de Flight Training Alliance pour le tout nouvel avion C Series de Bombardier a été dévoilé lors d'une cérémonie d'inauguration à Francfort, en Allemagne.

Environ deux ans après la fondation de la coentreprise entre CAE et Lufthansa Flight Training, la formation initiale sur la plus récente gamme d'avions de Bombardier aura lieu au centre de Lufthansa Flight Training, à Francfort. Flight Training Alliance (FTA) est le seul fournisseur de formation approuvé (FFA) par Bombardier pour les avions C Series et le seul fournisseur de solutions de formation pour ce type d'avion, mis à part le fabricant.

« Nous sommes très fiers qu'avec le lancement du simulateur, Flight Training Alliance fait d'excellents progrès », a dit Rainer Hiltebrand, chef de la direction de Lufthansa Flight Training. « Cette coentreprise est le premier projet de cette ampleur pour Lufthansa Flight Training, et nous sommes ravis que cette collaboration se soit développée avec autant de succès pour chaque partenaire. Je tiens sincèrement à remercier tous ceux qui ont participé. »

« Nous félicitons les équipes de Flight Training Alliance d'avoir franchi cette étape importante et nous reconnaissons leur travail acharné et leur engagement à collaborer avec nous sur le programme de formation sur l'avion C Series », a déclaré Todd Young, vice-président et directeur général, Service à la clientèle, Bombardier Avions commerciaux. « Le simulateur de vol est bien placé pour répondre aux exigences en formation des exploitants d'avions C Series en Europe et ailleurs dans le monde. »

Le simulateur construit par CAE est le troisième de ce genre à l'échelle mondiale. Il comprend un poste instructeur nouvellement conçu, équipé de deux moniteurs de format 16/9. Les avions C Series de Bombardier diffèrent des autres types d'avions, étant donné que tous les systèmes de commandes de vol fonctionnent entièrement à l'électricité. Cela signifie que le nouveau simulateur de FTA, qui est une réplique du poste de pilotage réel, nécessite moins de composants mécaniques et est plus fiable du point de vue technique. Le nouveau dispositif a reçu l'approbation de niveau C de l'AESA le 18 août 2016. L'approbation de niveau D est prévue à l'été 2017. Le premier équipage à effectuer sa formation sur le nouveau simulateur de la FTA est Air Baltic.

FTA rassemble l'expertise technologique, l'expérience dans les opérations aériennes, et la portée d'envergure mondiale de deux fournisseurs de formation de pointe : « Nous sommes fiers de notre coentreprise et nous reconnaissons l'excellente collaboration entre CAE et LFT », affirme Nick Leontidis, président de groupe, Solutions de formation pour l'aviation civile à CAE. « Nous avons hâte de participer au succès futur en fournissant la meilleure formation aux exploitants d'avions C Series. »

FTA travaille étroitement avec Bombardier, s'assurant ainsi que la formation donnée est parfaitement personnalisée selon les besoins des exploitants de l'avion C Series. Cela permet aussi de garantir que tous les programmes de formation sont conformes au niveau respectif du développement d'avions.