Comment se fait-il que l’aéroport Roland-Désourdy de Bromont ne soit toujours pas desservi par une compagnie aérienne?

Pourtant, les compagnies approchées – Air Canada, WestJet Encore, Porter et Pascan – seraient grandement intéressées à démarrer une liaison Bromont-Toronto. L’aéroport détient un certificat d’aéroport en règle de Transports Canada et possède déjà toutes les infrastructures nécessaires pour y accueillir des Q400 de Bombardier. Toutes ses infrastructures satisfont aussi aux normes de sécurité.

Puisque l’aéroport de Bromont répond à tous les critères opérationnels, les gouvernements n’auraient pas à y mettre un sou. Une étude de marché réalisée en 2012 a démontré qu’une liaison aérienne régulière entre Bromont et Toronto serait profitable à la région en permettant d’augmenter le nombre de touristes et d’y créer des emplois. Les différents intervenants économiques de la région sont tous derrière ce projet.

Le gouvernement fédéral pourrait favoriser la création d’emplois et le développement économique de la région de Granby-Bromont sans avoir à verser un seul sou. Tout ce qu’il manque pour que le projet démarre, c’est l’inscription de Bromont sur la liste des aéroports désignés, liste qui se trouve en annexe de la Loi sur le droit pour la sécurité des passagers du transport aérien.

Allez, Madame la Ministre des Transports, une signature S.V.P.