Le C Series offre le meilleur des deux mondes

Je me souviens encore de la première fois où je suis monté à bord d’un avion de ligne en 1973. C’était un Boeing 737-200 d’Eastern Provincial Airways. À ses débuts, le B737 était configuré avec des rangées de trois sièges d’un côté et de deux de l’autre et avait une capacité maximale de 114 passagers. Tous les gens qui ont voyagé à cette époque se rappellent que le luxe et le confort étaient alors la norme dans le transport aérien. Même le B737-200 était spacieux et l’espacement des sièges d’alors n’avait rien à voir avec ce qui se fait de nos jours. Mais au fil des années, le confort des passagers a été réduit afin de pouvoir faire entrer un plus grand nombre de personnes dans les avions et d’en augmenter ainsi la rentabilité. Cette mesure, conjuguée avec d’autres, a rendu les voyages en avion plus abordables, permettant à l’industrie de connaitre un essor remarquable.

Quand on monte à bord du C Series, on retrouve cet espace, ce dégagement. On constate que le confort des passagers a été pris en considération lors de la conception et on a vraiment l’impression de revenir à l’époque où voyager en avion ne rimait pas avec manque d’espace. En plus de cela, le C Series est un avion dont les performances économiques sont supérieures à celles de ses concurrents de même taille. Cela permettra aux compagnies aériennes qui l’ont commandé d’offrir le confort à leurs passagers tout en demeurant compétitives. Bref, le meilleur des deux mondes.

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