Le CS300 reçoit son certificat

Ce matin, à Farnborough, Bombardier a annoncé que Transports Canada avait délivré le certificat de type pour le CS300, pavant la voie pour la certification européenne et l’entrée en service du premier CS300 à l’automne avec le transporteur Air Baltic.

Bombardier a aussi annoncé que les performances sur piste du C Series étaient meilleures que prévu, permettant une distance franchissable supérieure de 20% à partir des aéroports en haute altitude comme Denver, Mexico et Lhassa.

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Voici le communiqué de Bombardier :

Bombardier Avions commerciaux a annoncé aujourd'hui que son avion CS300 a reçu l'homologation de type de Transports Canada. La livraison du premier avion de ligne CS300 à airBaltic, de Lettonie, est prévue pour le quatrième trimestre de 2016; l'avion est actuellement en production à l'usine des avions C Series de Mirabel (Québec).

L'autorisation fait suite à l'homologation de type de l'avion CS100 par Transports Canada et aux validations de ce modèle d'avion par l'Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) et la « Federal Aviation Administration » (FAA) des États-Unis. L'avion CS100 entrera en service commercial auprès de Swiss International Air Lines (SWISS) le 15 juillet 2016.

« Le processus d'homologation de l'avion CS300 a été très simple en raison de ses caractéristiques communes à plus de 99 pour cent avec le modèle CS100 », a affirmé Robert Dewar, vice-président, Programme d'avions C Series, Bombardier Avions commerciaux. « Le programme d'essais en vol des avions C Series s'est étendu sur plus de 5 000 heures et la plupart des données obtenues couvrent les deux modèles. »

« Nous sommes ravis que les exploitants obtiennent des avions C Series qui ont dépassé les attentes, notamment pour ce qui est des performances sur piste », a ajouté M. Dewar. « Nous pouvons maintenant confirmer l'amélioration de la distance franchissable de plus de 20 pour cent à partir d'aéroports en haute altitude et au climat chaud comme Denver, Mexico ou Lhassa. »

« L'obtention de l'homologation de type de l'avion CS300 vient valider encore une fois le travail assidu des employés de Bombardier et de nos précieux et nombreux fournisseurs », a déclaré François Caza, vice-président du Développement de produits et ingénieur en chef, responsable de l'organisation d'approbation de la conception de Bombardier. « Leur apport a permis de produire des avions de conception entièrement nouvelle - les meilleurs de leur catégorie - qui sauront bien servir les exploitants pendant de nombreuses années à venir. »