Comme je l’ai déjà écrit sur cette page, l’aéroport de Bromont est prêt à recevoir son premier vol quotidien. Dans une entrevue qu’il accordait à Radio-Canada Estrie, Robert Blais, directeur de l’aéroport, mentionnait qu’il serait prêt à faire feu la semaine suivant la désignation de Bromont.

Une liaison Bromont-Toronto aurait de bonnes perspectives de rentabilité, puisque la région compte entre autres un bon bassin d’entreprises manufacturières. Ces dernières doivent souvent réduire le nombre de déplacements vers Toronto en raison du long délai de transit vers Montréal-Trudeau et des coûts supplémentaires que cela engendre. L’arrivée d’un vol quotidien vers l’aéroport Billy-Bishop dès cet automne permettrait à de nombreux voyageurs d’éviter les travaux de l’échangeur Turcot.

L’industrie touristique est prête à lancer une campagne de publicité dans la grande région de Toronto afin d’attirer de nouveaux visiteurs par un accès direct et rapide à la région. C’est en combinant une nouvelle clientèle touristique avec la clientèle d’affaires existante qu’un nombre suffisant de passagers serait atteint pour rentabiliser la nouvelle liaison.

La démarche de l’aéroport de Bromont me semble prometteuse et ce dernier pourrait bien être le premier aéroport régional à mettre en place une nouvelle liaison aérienne.