Le centre d’entretien et d’inspection des moteurs PT-6 de Pratt and Whitney, situé à l’aéroport de Saint-Hubert et communément appelé l’usine 5 par les employés du motoriste, pourrait être à vendre. Cette rumeur circule depuis un certain temps déjà parmi les employés de cette unité d’affaires de Pratt and Whitney.

Il faut savoir que Pratt and Whitney est la propriété d’United Technologies (UTC) et que ce conglomérat, comme bien d’autres, est toujours à la recherche du meilleur rendement possible pour ses actionnaires. C’est probablement ce qui nourrit les craintes des employés de l’usine 5. United Technologies vient justement de vendre Sikorsky, sa filiale qui fabrique des hélicoptères, la semaine dernière.

Avec une marge de 11,8%, Pratt and Whitney devient donc la filiale qui a la plus faible marge bénéficiaire au sein du groupe UTC. Celle de Sikorsky était de 6,2%. Mais les employés de l’usine 5 ne devraient pas trop s’en faire, puisque la réparation et l’entretien de moteurs demandent peu d’investissement par rapport aux revenus que génère cette activité. Le retour sur le capital investi est encore bon et il n’est pas évident que vendre serait le meilleur choix.